کارت سوخت و اهدافی که نظام ولایت فقیه با آن دنبال می‌کند – قیام ایران
قیام ایران - کارت سوخت و اهدافی که نظام ولایت فقیه با آن دنبال می‌کند
گفتگو با نعمت اولیایی
همانطور که مطلع هستید وزارت نفت دولت روحانی ازروز ۲۱مرداد طرح دادن سوخت با کارت سوخت را به مرحله اجرا درآورده برای بررسی کم و کیف این اقدام و تاثیرش روی زندگی مردم گفتگویی داریم با آقای نعمت اولیایی
س: اولین سوال این است که مکانیزم این کارت سوخت چیه و چرا رژیم اصرارداره سوخت رو از این طریق عرضه کنه
ج: دررابطه با سوال شما اجازه بدهید از قول یکی از کارگزاران رژیم که عنوان مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی رو با خودش حمل میکنه رو خدمتتون عرض کنم او مدعی که جلوگیری از قاچاق بنزین اصلی‌ترین انگیزه احیای کارت سوخت است.
به اصطلاح هدف رژیم از کارت سوخت جلوگیری از قاجاق سوخت عنوان میکنن و میگن که چون سوخت درایران ارزونه ازایران اون رو به کشورهای همسایه قاچاق میکنندو با همین پیشفرض رژیم دقیقا همون جنایاتی که درحق کولبران انجام میده درحق سوختبران انجام میده یعنی اونها را به گلوله میبنده و سوختشون رو مصادره میکنه و یا به آتش میکشه
ج : چرا باید اقتصاد مملکتی که روی دریا نفت و گاز خوابیده و در انرژی فسیلی حرف اول دوم دنیا رو میزنه به این روز بیافته که مردمش مجبوربشن جونشون رو کف دستشون بگیرن یا با کولبری و یا سوختبری شکم زن و بچه شون رو سیر کنن و اصلا مگر میزان سوخت قاچاق توسط یک خودروی شخصی چقدر است که اقتصاد مملکت را به لرزه دربیاره
بر اساس آمار‌های اعلام شده توسط نمایندگان مجلس ارتجاع، روزانه چیزی بین ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر بنزین از کشور قاچاق می‌شود. مگه میشه این حجم از بنزین را باقاطر و اسب جابجا کرد . دی ماه سال گذشته فرمانده انتظامی شرق استان تهران از بازداشت متهمی خبر داد که چهار ماه از خط لوله اصلی پالایشگاه نفتی شهرری سرقت می‌کرد.
سرقت از پالایشگاه با احیای کارت سوخت کاهش نخواهد یافت. با این وصف، آیا احیای کارت سوخت در نهایت کارکردی مهمتر از سهمیه بندی بنزین خواهد شد؟
س :یعنی ابعاد قاچاق فراتر از قاچاقهای کوچکی است که مردم برای حل و فصل مسائل معیشتی روزشون انجام میدن ؟
ج :قطعا بله ؟ وزیر فاسد نفت آخوند روحانی به صراحت اعتراف کرد که قاچاق فعال و زیاد شده این مختص قاچاقچی نیست همه هستند. همه هم یعنی به قول احمدی نژاد برادران قاچاقچی سپاه –پس پیکره فاسد آخوندی قاچاقچی واقعی حرص و نسل مردم ایرانه که خاک ایران رو به توبره کشیده و به ثمن بخس به اون چوب حراج زده در راس آن ارگانهای حکومتی و سپاه است که آش رو با جاش میبره دکل نفت
اسکله های غیر قانونی و موضوع منشی زنگنه که ۱۷پرونده کلاهبرداری داشت و یا مرجان شیخ الاسلام که اختلاس پتروشیمی کرده بود و یا دادن سوخت به نیروی انتظامی زمان احمدی نژاد که احمدی مقدم بالا کشیده بود و یا پرونده بابک زنجانی که کارش سوخت بود
اما کیه که ندونه که ابعاد قاچاق سوخت طی سالیان اخیر و به‌خصوص بعد از تحریم نفتی رژیم آن‌چنان زیاد است که علی‌القاعده سوخت بران بلوچ با دبه‌های ۲۰لیتری و ۴۰لیتری و یا هر قاچاقچی غیروابسته به حاکمیت قادر به قاچاق این میزان سوخت نیستند در سگ دعوای درونی گاهی اوقات پته همدیگر رو آب میدن
ساعدی یکی از نمایندگان مجلس ارتجاع با بیان اینکه بیشترین میزان قاچاق سوخت از طریق جایگاهداران اتفاق می‌افتد، گفت: این جایگاهداران هم متولی و هم سامانه دارند که باید رصد شود و مشخص کنند که کدام جایگاه بیشترین مصرف را دارد و آیا این مصرف به شیوه معمول جامعه است یا غیر معمول؟
خود وزارت نفت یا نهادهای متولی نظارت بر سوخت می‌توانند جایگاه هایی که سوخت از طریق آنها قاچاق می شود را شناسایی کند و شناسایی این جایگاه‌ها کار سختی نیست. قاچاق ها با بشکه های ۱۰۰ لیتری انجام نمی شود بلکه کامیونی قاچاق میکنند و جایگاهدارانی که ۲/۳ سوخت را در اختیار افراد مشخصی قرار می دهند منشاء و مبدا قاچاق هستند که متاسفانه برخورد جدی با آنها صورت نمی‌گیرد.
ج: جلوگیری از قاچاق سوخت کجاست قاچاقچی اصلی خود رژیم فاسد و پابگور آخوندیست راهنمای چپ میزنه که به راست بپیچه یک روز حتی یک روز امورات کارگزاران آخوندی بدون چپاول مردم نمیگذره اینو به زبان اشهد خودشون اقرار میکنند
خبرگزاری سپاه پاسداران(فارس) ۲۶آذر ۹۷باعتوان«قاچاق سازمان‌یافته سوخت/ لوله‌کشی در کف دریا برای قاچاق سوخت!» ویدئو کلیپی را منتشر کرد و در زمینه قاچاق سازمان‌یافته سوخت از روی دریا هم نوشت:« در استان هرمزگان هر روز ۵۰لنج هر کدام بین ۲۰تا ۵۰هزار لیتر سوخت قاچاق میکنند؛ این‌گونه می‌شود که روزانه میلیون‌ها لیتر سرمایه ملی کشور به تاراج میرود».
در رابطه با ابعاد قاچاق سوخت عبدالله هندیانی معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا ۲۳مهر ۹۷در گفتگو با تلویزیون حکومتی اعلام کرد: «طی ۳ماه گذشته چیزی حدود یک میلیارد لیتر قاچاق داشته‌ایم یعنی روزانه حدود ۱۰تا ۱۳میلیون لیتر سوخت قاچاق شده است». بسیار واضح است که برای قاچاق روزانه ۱۰تا ۱۳میلیون لیتر سوخت، نیاز به صدها تانکر ۲۰هزار لیتری و یا.. است تا این حجم بسیار سنگین سوخت را قاچاق کنند.
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا نیز قاچاق سوخت را«جرمی سازمان‌یافته» و «بیشتر تشکیلاتی» می‌داند که «چه بسا با برخی دستگاههای دولتی هم پیوند خورده باشد».پس اصلا کارت سوخت برای قاچاق سوخت نیست توجه بفرمایید رژیم مثل همیشه دنبال اینکه آمادگی جامعه برای جیره بندی رو فراهم کنه -
جامعه رو برای گران کردن سوخت که درامدش مستقیما به جیب دولت میرود آماده کنه . اما از آنجاییکه تاریخا جیب آخونده در دزدی چپاول ته نداره میخواد که قاچاقجیان خرده پا که وابسته به نهادهای سرکوب آخوندی ربطی ندارند رو از دور خارج کنند تا خود ارگانهای دولتی قاچاق سیستماتیک را انجام دهند
ج :هرگز منظورم این نیست که مردم ما خودشون رو برای طرح جیره بندی و گران شدن بنزین آماده بکنند هرگز ۴۰سال حاکمیت نکبت بار آخوندها همه اش فقر و فاقه و جیره بندی بوده مگر سال ۵۹بعد از جنگی که خمینی به مردم تحمیل کرد جیره بندی نبودمگر ۴۰سال در جیره بندی و گرانی افسار گسیخته نبودند؟
اما مردم ما حرف جدیدی دارند به ویژه سال ۹۶به بعد خوبی حرفم چیز دیگریست که اتفاقا این تنها زبانی که رژیم خیلی خوب میفهمه ،ببینید این رژیم بهای تمام اختلاسها و غارتهاش را از جیب مردم میگیره و از اونجا که درماهیت هیچ همخوانی با دنیای معاصر ندارد هیچ راه حلی هم برای هیچ مشکلی نداره چون اصلی ترین مشکل وجود خودش درحاکمیت هست
تنها راه حل همه مشکلات جامعه ایران قبل ازاینکه با این طرح یا آن طرح ظاهرا اقتصادی مخالفت بشه اینه که با کل این نظام مخالفت و اعتراض بشه چون این حاکمیت چیزی جز غارت و چپاول بلد نیست و همواره برای مقاصد ضد ایرانیش دستش درجیب مردمه همون جیبهای الان خالی است
بنابر این تنها را ه مقاومت واعتراضه چون بطور واقعی رژیم بعداز چهل سال زیر فشارهای خردکنند داخلی و بین المللی است و بسیار آسیب پذیره .....اعتصاب و همه مردم ایران با راه اندازی شوراهای مردمی و کانونهای شورشی باید با این رژیم مقابله کنند زیرا مقاومت ایران با چهل سال پایداری رژیم بجایی رسونده که هیچ آینده ای جز سرنگونی برایش متصور نیست
مطالب مرتبط
کارت سوخت، گره‌گشا یا گرهی دیگر در اقتصاد
کارت بنزین، مقدمهٔ سهمیه‌بندی و گران کردن
گفتگو با نعمت اولیایی
همانطور که مطلع هستید وزارت نفت دولت روحانی ازروز ۲۱مرداد طرح دادن سوخت با کارت سوخت را به مرحله اجرا درآورده برای بررسی کم و کیف این اقدام و تاثیرش روی زندگی مردم گفتگویی داریم با آقای نعمت اولیایی
س: اولین سوال این است که مکانیزم این کارت سوخت چیه و چرا رژیم اصرارداره سوخت رو از این طریق عرضه کنه
ج: دررابطه با سوال شما اجازه بدهید از قول یکی از کارگزاران رژیم که عنوان مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی رو با خودش حمل میکنه رو خدمتتون عرض کنم او مدعی که جلوگیری از قاچاق بنزین اصلی‌ترین انگیزه احیای کارت سوخت است.
به اصطلاح هدف رژیم از کارت سوخت جلوگیری از قاجاق سوخت عنوان میکنن و میگن که چون سوخت درایران ارزونه ازایران اون رو به کشورهای همسایه قاچاق میکنندو با همین پیشفرض رژیم دقیقا همون جنایاتی که درحق کولبران انجام میده درحق سوختبران انجام میده یعنی اونها را به گلوله میبنده و سوختشون رو مصادره میکنه و یا به آتش میکشه
س : اگر هدف جلوگیری از قاجاق سوخت باشه که هدف خوبی برای اقتصاد کشوره و این کارظاهرا کمک کار اقتصاد کشور خواهد بود
ج : چرا باید اقتصاد مملکتی که روی دریا نفت و گاز خوابیده و در انرژی فسیلی حرف اول دوم دنیا رو میزنه به این روز بیافته که مردمش مجبوربشن جونشون رو کف دستشون بگیرن یا با کولبری و یا سوختبری شکم زن و بچه شون رو سیر کنن و اصلا مگر میزان سوخت قاچاق توسط یک خودروی شخصی چقدر است که اقتصاد مملکت را به لرزه دربیاره
بر اساس آمار‌های اعلام شده توسط نمایندگان مجلس ارتجاع، روزانه چیزی بین ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر بنزین از کشور قاچاق می‌شود. مگه میشه این حجم از بنزین را باقاطر و اسب جابجا کرد . دی ماه سال گذشته فرمانده انتظامی شرق استان تهران از بازداشت متهمی خبر داد که چهار ماه از خط لوله اصلی پالایشگاه نفتی شهرری سرقت می‌کرد.
سرقت از پالایشگاه با احیای کارت سوخت کاهش نخواهد یافت. با این وصف، آیا احیای کارت سوخت در نهایت کارکردی مهمتر از سهمیه بندی بنزین خواهد شد؟
س :یعنی ابعاد قاچاق فراتر از قاچاقهای کوچکی است که مردم برای حل و فصل مسائل معیشتی روزشون انجام میدن ؟
ج :قطعا بله ؟ وزیر فاسد نفت آخوند روحانی به صراحت اعتراف کرد که قاچاق فعال و زیاد شده این مختص قاچاقچی نیست همه هستند. همه هم یعنی به قول احمدی نژاد برادران قاچاقچی سپاه –پس پیکره فاسد آخوندی قاچاقچی واقعی حرص و نسل مردم ایرانه که خاک ایران رو به توبره کشیده و به ثمن بخس به اون چوب حراج زده در راس آن ارگانهای حکومتی و سپاه است که آش رو با جاش میبره دکل نفت
اسکله های غیر قانونی و موضوع منشی زنگنه که ۱۷پرونده کلاهبرداری داشت و یا مرجان شیخ الاسلام که اختلاس پتروشیمی کرده بود و یا دادن سوخت به نیروی انتظامی زمان احمدی نژاد که احمدی مقدم بالا کشیده بود و یا پرونده بابک زنجانی که کارش سوخت بود
اما کیه که ندونه که ابعاد قاچاق سوخت طی سالیان اخیر و به‌خصوص بعد از تحریم نفتی رژیم آن‌چنان زیاد است که علی‌القاعده سوخت بران بلوچ با دبه‌های ۲۰لیتری و ۴۰لیتری و یا هر قاچاقچی غیروابسته به حاکمیت قادر به قاچاق این میزان سوخت نیستند در سگ دعوای درونی گاهی اوقات پته همدیگر رو آب میدن
جایگاهداران
ساعدی یکی از نمایندگان مجلس ارتجاع با بیان اینکه بیشترین میزان قاچاق سوخت از طریق جایگاهداران اتفاق می‌افتد، گفت: این جایگاهداران هم متولی و هم سامانه دارند که باید رصد شود و مشخص کنند که کدام جایگاه بیشترین مصرف را دارد و آیا این مصرف به شیوه معمول جامعه است یا غیر معمول؟
خود وزارت نفت یا نهادهای متولی نظارت بر سوخت می‌توانند جایگاه هایی که سوخت از طریق آنها قاچاق می شود را شناسایی کند و شناسایی این جایگاه‌ها کار سختی نیست. قاچاق ها با بشکه های ۱۰۰ لیتری انجام نمی شود بلکه کامیونی قاچاق میکنند و جایگاهدارانی که ۲/۳ سوخت را در اختیار افراد مشخصی قرار می دهند منشاء و مبدا قاچاق هستند که متاسفانه برخورد جدی با آنها صورت نمی‌گیرد.
س :یعنی شما میگید که هدف اصلی جلوگیری قاجاق سوخت نیست چون سوخت درابعاد کلان توسط خود کارگزاران حکومت قاچاق میشه پس هدف رژیم ازاین طرح چیه ؟
ج: جلوگیری از قاچاق سوخت کجاست قاچاقچی اصلی خود رژیم فاسد و پابگور آخوندیست راهنمای چپ میزنه که به راست بپیچه یک روز حتی یک روز امورات کارگزاران آخوندی بدون چپاول مردم نمیگذره اینو به زبان اشهد خودشون اقرار میکنند
خبرگزاری سپاه پاسداران(فارس) ۲۶آذر ۹۷باعتوان«قاچاق سازمان‌یافته سوخت/ لوله‌کشی در کف دریا برای قاچاق سوخت!» ویدئو کلیپی را منتشر کرد و در زمینه قاچاق سازمان‌یافته سوخت از روی دریا هم نوشت:« در استان هرمزگان هر روز ۵۰لنج هر کدام بین ۲۰تا ۵۰هزار لیتر سوخت قاچاق میکنند؛ این‌گونه می‌شود که روزانه میلیون‌ها لیتر سرمایه ملی کشور به تاراج میرود».
در رابطه با ابعاد قاچاق سوخت عبدالله هندیانی معاون ستاد مبارزه با قاچاق کالا ۲۳مهر ۹۷در گفتگو با تلویزیون حکومتی اعلام کرد: «طی ۳ماه گذشته چیزی حدود یک میلیارد لیتر قاچاق داشته‌ایم یعنی روزانه حدود ۱۰تا ۱۳میلیون لیتر سوخت قاچاق شده است». بسیار واضح است که برای قاچاق روزانه ۱۰تا ۱۳میلیون لیتر سوخت، نیاز به صدها تانکر ۲۰هزار لیتری و یا.. است تا این حجم بسیار سنگین سوخت را قاچاق کنند.
رئیس ستاد مبارزه با قاچاق کالا نیز قاچاق سوخت را«جرمی سازمان‌یافته» و «بیشتر تشکیلاتی» می‌داند که «چه بسا با برخی دستگاههای دولتی هم پیوند خورده باشد».پس اصلا کارت سوخت برای قاچاق سوخت نیست توجه بفرمایید رژیم مثل همیشه دنبال اینکه آمادگی جامعه برای جیره بندی رو فراهم کنه -
جامعه رو برای گران کردن سوخت که درامدش مستقیما به جیب دولت میرود آماده کنه . اما از آنجاییکه تاریخا جیب آخونده در دزدی چپاول ته نداره میخواد که قاچاقجیان خرده پا که وابسته به نهادهای سرکوب آخوندی ربطی ندارند رو از دور خارج کنند تا خود ارگانهای دولتی قاچاق سیستماتیک را انجام دهند
س : یعنی میگید که مردم ما خودشون رو باید آماده کنند برای طرح جیره بندی و گران شدن قیمت سوخت
ج :هرگز منظورم این نیست که مردم ما خودشون رو برای طرح جیره بندی و گران شدن بنزین آماده بکنند هرگز ۴۰سال حاکمیت نکبت بار آخوندها همه اش فقر و فاقه و جیره بندی بوده مگر سال ۵۹بعد از جنگی که خمینی به مردم تحمیل کرد جیره بندی نبودمگر ۴۰سال در جیره بندی و گرانی افسار گسیخته نبودند؟
اما مردم ما حرف جدیدی دارند به ویژه سال ۹۶به بعد خوبی حرفم چیز دیگریست که اتفاقا این تنها زبانی که رژیم خیلی خوب میفهمه ،ببینید این رژیم بهای تمام اختلاسها و غارتهاش را از جیب مردم میگیره و از اونجا که درماهیت هیچ همخوانی با دنیای معاصر ندارد هیچ راه حلی هم برای هیچ مشکلی نداره چون اصلی ترین مشکل وجود خودش درحاکمیت هست
تنها راه حل همه مشکلات جامعه ایران قبل ازاینکه با این طرح یا آن طرح ظاهرا اقتصادی مخالفت بشه اینه که با کل این نظام مخالفت و اعتراض بشه چون این حاکمیت چیزی جز غارت و چپاول بلد نیست و همواره برای مقاصد ضد ایرانیش دستش درجیب مردمه همون جیبهای الان خالی است
بنابر این تنها را ه مقاومت واعتراضه چون بطور واقعی رژیم بعداز چهل سال زیر فشارهای خردکنند داخلی و بین المللی است و بسیار آسیب پذیره .....اعتصاب و همه مردم ایران با راه اندازی شوراهای مردمی و کانونهای شورشی باید با این رژیم مقابله کنند زیرا مقاومت ایران با چهل سال پایداری رژیم بجایی رسونده که هیچ آینده ای جز سرنگونی برایش متصور نیست
مطالب مرتبط
کارت سوخت، گره‌گشا یا گرهی دیگر در اقتصاد
کارت بنزین، مقدمهٔ سهمیه‌بندی و گران کردن